В этом году британец выиграл итальянский Гранд-Тур на предпоследнем его этапе.

Британский велогонщик Саймон Йетс, ставший победителем генеральной классификации супермногодневки Джиро д’Италия-2025, рассчитывает повторить этот успех в 2026 году, сообщает inbusiness.kz.

Джиро в 2025 году ознаменовалось довольной конкурентной борьбой – на первом месте генеральной классификации этого трёхнедельного Гранд-Тура успело за время проведения соревнований побывать пять велогонщиков, включая итальянского легионера казахстанской велокоманды XDS Astana Team Диего Улисси. Во второй половине Джиро лидерство в генерале захватил мексиканец Исаак Дель Торо из команды UAE Team Emirates XRG – и, казалось, что все идёт к его победе на "Корса Розе" (неофициальное название Джиро), однако на предпоследнем этапе с первой строчки в общем зачёте его сместил британец Саймон Йетс из "конюшни" Visma Lease a Bike – и в итоге именно он завоевал розовую майку победителя Джиро-2025.

"В этом году я испытал невероятные эмоции в финале Джиро в этом году, и очень надеюсь испытать их снова в 2026-м, — заявил Йетс, присутствовавший на презентации маршрута итальянского Гранд-Тура следующего года. — В 2018 году я отлично вел эту гонку, но из-за кризиса на финальном этапе она закончилась болезненно для меня. В последующие годы я возвращался сюда в надежде взять реванш, но ничего не получалось. Тем не менее, в глубине души всегда хотел попробовать ещё раз. В этом году мне, наконец, удалось это сделать. Когда я увидел в маршруте Колле-делле-Финестре, моей первой реакцией было: "О, только не снова". Но я смог бороться и придумать что-то особенное. В следующем году маршрут "Корса Роза" будет сложным, но он довольно хорошо подходит моим характеристикам".

"Маршрут Джиро-2026 хороший, первое, что приходит в голову относительно возможных наших побед — абсолютно плоская 40-километровая разделка, но также там много сложных финишей в подъём, — добавил к этому спортивный директор команды Visma Lease a Bike Гриша Нирманн. — Теперь, когда маршрут известен, мы будем решать, как поступим, кто поедет это Джиро от нашего клуба. И хотя первый финиш в гору будет не на первых этапах, трасса выглядит сложной. И, как обычно на Джиро, в гонке нас ждут несколько очень тяжелых этапов в Доломитах и Альпах. Маршрут должен подойти горнякам, но нельзя забывать и о протяженной разделке. В целом, все выглядит неплохо именно с точки зрения амбиций нашей команды, но мы пока не знаем, кто будет нашими соперниками от других клубов", — заключил он.

Напомним, что "Корса Роза" в следующем году пройдёт в 109-й раз, в период с 8 по 31 мая. В 16-й раз в истории "Джиро" стартует за пределами Италии – на этот раз Гранде-Арриво, торжественный старт, принимает Болгария, финиширует же "Джиро" традиционно в Риме. За три недели участники суммарно преодолеют 3459 километров с общим набором высоты 50 тысяч метров. Структура 109-го издания Гранд-тура включает одну индивидуальную гонку на время протяженностью 40,2 километра, восемь равнинных, семь среднегорных и пять высокогорных этапов с семью финишами на вершине. Самой высокой точкой этой "Джиро" станет перевал Пассо Джау высотой 2 тысячи 233 метра.