Авиакомпания "Победа" обратилась к своим пассажирам с напоминанием о действующих правилах перевозки внешних аккумуляторов, известных как пауэрбанки, на борту воздушных судов.

Согласно правилам компании, разрешается транспортировка этих устройств исключительно в ручной клади, причём одному пассажиру допускается иметь при себе не более двух таких устройств, уточнили в авиакомпании. В связи с этим подчеркнуто, что внешний аккумулятор строго запрещено сдавать в багажное отделение. Его следует иметь при себе в салоне самолёта и держать в доступном месте. Каждый пассажир может перевозить в ручной клади не более двух пауэрбанков, согласно сообщению компании.

Авиакомпания также уточнила, что энергоёмкость каждого внешнего аккумулятора должна быть в пределах 100 ватт-часов (Вт·ч). Для устройств, чья ёмкость превышает указанный порог, требуется дополнительное согласование с авиаперевозчиком, тогда как устройства с характеристиками свыше 160 Вт·ч совершенно исключены из транспортировки.

Компания пояснила способ самостоятельного расчёта энергоёмкости для аккумуляторов с указанием ёмкости в миллиампер-часах (мА·ч) и напряжения в вольтах. Формула для расчёта проста: (мА·ч В) / 1000. Примечательно, что стандартное напряжение большинства подобных устройств составляет 3,7 В.

Для исключения вероятности короткого замыкания, внешние аккумуляторы должны быть надёжно изолированы. Провода и разъёмы рекомендуется защищать индивидуальными упаковками, изоляциями или использовать защитные колпачки и изоляционную ленту.

Компания настоятельно советует пассажирам в полёте неукоснительно следовать инструкциям экипажа и незамедлительно сообщать об обнаружении признаков нагрева или повреждения аккумуляторов, а также в случаях их застревания в кресле.