Число умерших в ДТП в Японии снизилось до рекордно низкой отметки и составило чуть более 2,5 тыс человек, согласно данным Белой книги по безопасности движения, это самый минимальный показатель с момента начала ведения статистики в 1948 году. Эта цифра составляет менее одной шестой части от пикового и самого трагического показателя 1970 года.

Одним из ключевых факторов спасения жизней эксперты назвали то, что японские велосипедисты стали массово и дисциплинированно носить защитные шлемы. Шесть лет подряд ежегодное число жертв аварий в стране удерживается на отметке ниже 3 тыс. человек. При этом правительство страны честно признает, что пока не смогло достичь своей главной глобальной цели — снизить планку дорожной смертности за год до уровня менее 2 тыс. человек.

Основной проблемой для местных властей остается специфика возрастной структуры участников дорожного движения. Около 56% от общего числа всех погибших в авариях составляют пожилые люди в возрасте старше 65 лет. Подобная статистика связана с общим стремительным старением нации, сегодня к этой возрастной группе относится почти треть населения страны.