Компания РЖД рассматривает возможность внедрения беспилотных поездов с машинистами в кабине на новых направлениях, как сообщает РИА Новости. На данный момент обсуждается система автоматизации третьего уровня (УА 3). Такая система уже используется в поездах "Ласточка" на Московском центральном кольце (МЦК), которые курсируют с пассажирами начиная с августа 2024 года. При этом машинист находится в кабине для обеспечения безопасности и управления дверями при посадке и высадке пассажиров.

В РЖД подтвердили, что в настоящее время идёт изучение возможности распространения технологии УА 3 на других маршрутах. Следующим шагом в развитии беспилотных технологий станет система четвертого уровня автоматизации (УА 4). Согласно заявлениям компании, специалисты из НИИАС, дочерней компании РЖД, уже тестируют такие технологии. С внедрением УА 4 управление поездами будет осуществляться дистанционно: машинист-оператор будет находиться в диспетчерском центре, контролируя работу системы и вмешиваясь при необходимости. Этот уровень автоматизации предполагает, что поезд самостоятельно будет выполнять функции движения, открытия и закрытия дверей, торможения и т.д., а человек будет следить за этой работой удалённо.

Ранее Министерство транспорта сообщило РИА Новости о планах начать испытания беспилотных трамваев, не предполагающих присутствие водителя в кабине, уже в третьем квартале 2027 года. Также рассматривается возможность проведения экспериментов по запуску беспилотных автобусов в различных регионах, включая Москву, Подмосковье, Санкт-Петербург, Татарстан и Дальний Восток.