В Астане резко похолодало. Температура воздуха временами опускается ниже –15 °C. Хоть столицу и начали газифицировать почти 6 лет назад, голубое топливо дошло ещё не до всех. Частному сектору по старинке приходится обогреваться углем. В связи с этим редакция «Голоса народа» решила узнать, есть ли в Астане проблемы с поставками «черного золота» и какова его цена.

Что говорят продавцы?

Начнём с того, что в Астане есть 11 официальных точек (тупиков) по продаже угля. Их адреса размещены на странице акимата. Мы решили проехаться по ним, чтобы составить картину происходящего.

Первой нашей точкой стал пункт по адресу Жубанова 35 — это самый ближний к центру города тупик. Там мы встретили покупателя, который пожаловался, что уже три дня не может купить уголь . К слову, на весовой (кассе) нам тоже заявили, что угля нет, с оговоркой «ну, есть на куче». Говоря проще, есть уголь низкого качества, половина веса которого – песок и пыль. Несмотря на это, его продают по цене стандартного — 16 900 тенге за тонну.

Мы проехались по территории и увидели, что хороший уголь тоже есть. Но, как нам сказали сотрудники точки продажи, его уже «отложили». На рельсах стоит целый вагон Шубаркуля, но он «потерялся в степи» и замерз единым блоком — когда оттает, непонятно.

Мы поехали дальше, в район Герцена, где находится сразу 3 тупика, и на всех есть уголь. Правда, на каждом продается по одному сорту: либо Каражыра — 17 700 тенге/тонна, либо Шубаркуль — 19 000 тенге/тонна. В целом, на этих точках не было ажиотажа — перед нами было всего 2–3 покупателя.

А вот следующий пункт по адресу Коктал 28/1 пользуется спросом у горожан — там очередь на весовую минимум из 5–7 грузовиков. На данной точке продают только уголь марки Шубаркуль по цене 17 000 тенге. Оператор рассказал нам, что перебоев с поставками угля нет.

«Каждые два дня приходит около пяти вагонов с углем. Как видите, ажиотажа нет, очередей тоже нет — все спокойно. Мы оцениваем, сколько угля потребуется, так как должны рационально планировать объёмы поставок, чтобы и запасы не оставались, и удовлетворить спрос. Перебоев с поставками нет, цена за тонну угля составляет 17 тысяч тенге. В целом, цена стабильна и не повышается», — рассказывает продавец.

Далее мы проехались в район Центрального рынка Астаны. Там, по адресу Макат 40, продают уголь сортов Майкуба и Шубаркуль по 14 000 и 16 850 тенге за тонну соответственно. По словам оператора погрузчика, спросом больше всего пользуется Шубаркульский уголь, затем Каражыра и в последнюю очередь — Майкубинский. При этом чёрное золото бывает двух видов: сортовой (крупный отборный) и потребительский (более мелкая фракция и примесь песка).

«Сортовой уголь пользуется высоким спросом благодаря своему качеству. Покупатели стремятся его приобрести, поэтому перекупщики активно закупают большие объёмы этого угля, часто скупая его в первую очередь. Мелкие покупатели, приезжая за углем, сталкиваются с ситуацией, когда сортовой уголь быстро расходится, и им остается выбирать из других вариантов, где продажи идут более умеренными темпами. К слову, цена у них одинаковая. Оба вида угля доставляют на один и тот же пункт, но сортовой разлетается быстрее. Поэтому, хотя ажиотаж вокруг угля есть, сильного дефицита не наблюдается. Каждое утро привозят новые партии, и машины с углем, как правило, быстро раскупаются, так что к обеду покупатели уже успевают разъехаться с товаром», — делится водитель экскаватора.

К слову, работник на кассе рассказал нам, что на тупике запрещена ручная отборка, то есть нельзя подходить и выбирать из кучи крупный уголь. Это обеспечивает честность и гарантию того, что всем достанется уголь одинаковой фракции. Хотя такую картину мы видели на самом «городском» пункте продаж, о котором писали выше.

Что говорят покупатели?

На некоторых точках нам удалось поговорить с покупателями о качестве и цене угля.

«Цена на уголь устраивает. Как правило, покупаем уголь раз в год и берём с запасом на весь сезон — уходит около 7–8 тонн, что по стоимости выходит примерно в 100–120 тысяч тенге. Качество угля Шубаркуль хорошее. Серьёзного дефицита или трудностей с покупкой нет», — рассказывает астанчанин.

А другой житель столицы сначала спросил нас, позитивно ему ответить или сказать правду, и поделился своей болью:

«Уголь привезли плохой — смешанный, старый с новым. Мы покупаем, а пользы от такого угля нет. Дома тепла не даёт. Выбора нет, берём ради хоть какого-то тепла. На зиму уходит около 10 тонн угля, но хорошего не найти, есть только старый летний. Пенсионеры постоянно жалуются, ситуация одинаковая. Доставку тоже приходится оплачивать самим. Если на своей машине — ещё нормально, а если нанимать, то грузовая машина берет 40 тысяч, «Газели» — 20 тысяч. Для тех, у кого нет своей машины, это дорого. Что касается цены на уголь, то она растёт. В прошлом году уголь стоил 13–14 тысяч за тонну, в этом году уже 16–18 тысяч. Если бы цены были ниже, людям стало бы легче. Все хотят хороший уголь — «Шубаркуль». Но его редко привозят, ажиотаж сразу начинается. Мне самому приходится брать «Майкубинский» уголь. Живем в Казахстане, а такие вот проблемы», — сетует житель частного сектора Астаны.

Цены и адреса угля в Астане

В ходе нашей проверки мы посетили пять тупиков, и только в одном не оказалось угля. Продавцы уверяют, что проблем с поставками и ажиотажем со стороны покупателей нет. В акимате сообщили, что дефицита топлива нет и не ожидается, а для получения актуальной информации о наличии угля и ценах можно обратиться в службу 109.

По данным администрации города, средние цены на уголь в Астане:

• Шубаркуль — 16 700 тг за тонну
• Каражыра — 17 500 тг за тонну
• Майкуба — 13 800 тг за тонну

Точки продаж угля в Астане:

• ул. Герцена, 4/1
• ул. Герцена, 6/2
• ул. Коктал, 28/1
• ул. Макат, 40
• ул. Жамбыла Жабаева, 76
• ул. Ахмета Жубанова, 35
• ул. Дулатова, 182/1
• ул. 85 (район ТЭЦ-3)
• проезд 70, уч. 9А
• ул. Герцена, 6Б
• Карагандинская трасса (за супермаркетом «Магнум»)