Всего американская корпорация планирует заработать в Казахстане свыше 2 млрд долларов на поставках локомотивов для нацкомпании, чья финансовое положение вызывает все больше вопросов.

По данным финансовой отчетности, в прошлом году "Локомотив құрастыру зауыты" реализовал 69 локомотивов. Из них 65 были поставлены в филиал компании “Transportation Global LLC” в Республике Казахстан (с последующей реализацией ТОО “КТЖ-Грузовые перевозки”), включая 59 грузовых тепловозов на сумму 127,2 млрд тенге и 6 маневровых тепловозов на сумму 4,6 млрд тенге, передает inbusiness.kz.

На экспорт компании Wabtec Transportation Systems, LLC было реализовано 4 грузовых тепловоза на сумму 7,9 млрд тенге. В 2022 году было реализовано 42 локомотива, в том числе 23 грузовых тепловоза на сумму 46,8 млрд тенге и 19 пассажирских тепловозов на сумму 42,6 млрд тенге.

Напомним, "Локомотив құрастыру зауыты" (ЛКЗ) был учрежден в Казахстане в 2006 году по решению gравительства РК о строительстве завода по сборке локомотивов. В рамках реализации этого решения ЛКЗ заключил соглашения с GE Transportation Parts LLC о передаче технологий по сборке грузовых тепловозов серии "Evolution®" и приобретении комплектов оборудования для полной замены тепловозного парка в РК.

В 2017 году КТЖ продала свои 50% акций ЛКЗ компании Wabtec , ранее работавшей под брендом GE Transportation, за 15,7 млрд тенге. При запуске ЛКЗ стоил примерно 141 млн долларов. По состоянию на 31 декабря 2023 года "Локомотив құрастыру зауыты" выпустил 527 локомотивов, из которых 488 были реализованы на внутреннем рынке (57 пассажирских, 423 грузовых и 8 маневровых тепловозов), а 39 – на экспорт. В 2023 году было реализовано 69 локомотивов, из них 65 – на местном рынке.

В отчете также указывается, что 31 января 2024 года компания реализовала 15 тепловозов на сумму 41,8 млрд тенге, что соответствует цене 2,7 млрд тенге за один тепловоз. Важно отметить, что в 2023 году американская компания Wabtec выкупила контрольный пакет акций локомотивосборочного завода в Астане у российских акционеров. До 2022 года Wabtec владел половиной акций ЛКЗ в паритете с российским “Трансмашхолдингом” (ТМХ).

Напомним, финансовая отчетность АО "КТЖ – Грузовые перевозки" за 2023 год показывает, что текущие обязательства растут и превысили текущие активы на 397,3 млрд тенге. Компания также зафиксировала чистый убыток в размере 45,6 млрд тенге (против 2,9 млрд тенге в 2022 году).

В целом, американская корпорация Wabtec, ранее известная как GE Transportation, рассчитывает заработать в Казахстане ещё более 2 млрд долларов на продаже и обслуживании своих локомотивов. Об этом говорится в презентации компании по финансовым итогам за третий квартал, опубликованной на её сайте.

"Меморандум(ы) о взаимопонимании в Казахстане на сумму более 2 миллиардов долларов… ожидается, что это будет способствовать значительному росту в 2024 году и далее", – говорится в документе.